>  > ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Wダイレクト アルミ ACパフォーマンスライン ゼファー1100(ZEPHYR)RS

ザム XAM リア スプロケット クラシック 525/42T 82年以降 ホンダ アルミ ゴールド A5105-42 JP店 BERINGER ベルリンガー マスターシリンダー ブレーキマスター (Φ20.6 タンク一体式) カラー:チタン インチバーハンドル用« カミナリこわい | メイン | TGS デリカ D:5 ローデスト モディファイド フェイスマスク ジェイドグリーンマイカ(F16)塗装済 EnjoyMFG エンジョイ その他シートパーツ シートカバー シートスタイル:すべて青、リブ/イエロー JR50 2000-2007初トーホク »

Wダイレクト ボルトオンブレーキホースキット アルミ ACパフォーマンスライン Wダイレクト ACパフォーマンスライン フロント用 ゼファー1100(ZEPHYR)RS


去年はみんなで軟弱水冷VW。
今年はみんなで1959年型タイプ2。

朝5時、横浜発~京都行きのバスがもりのり邸@名古屋着。
カネヲは急遽仕事が入って来れなくなっちゃったので
5人乗りでガオガオ京都へ。

7時20分、京都清水寺を通って(通るだけ)
高雄パークウェイへ。

ボクはバスの後部座席でボケーッとしてるだけ。

現地へついたらば何だか見覚えのある青いマシーンが隣。
元ヒラコ師匠の愛車ゲバ号がほとんどそのマンマの姿で。
しかも横浜ナンバー。
そして次に入ってきた車高のド低い70年型はミアカシ君。
後ろに停まったのは倉敷のヒグチ兄弟!世間せまっ。
気がついたらけんちゃん EKチェーン 江沼チェーン シリーズ 赤/シルバー (150L) カシメ 520SRX2 JP店。処刑さん。
テツユミ夫妻超久々。みかくんとささちゃんにも再会。
京都の面々にも。
偶然出張でバグイン三木に2年連続行けなかったので
西の皆さん超久々。

スワップ漁って珍しく高い買い物。
スペアのWEBER買っちゃった♪
あと、また壊れた窓クルクル開ける奴と。

ボクの車持ってってないので見る物は特になし。(笑)
ミアカシ号が結構エライコトになってるので面白かった。
70年のアイロンテール、ビカビカ、過激ナロード、
ベタベタ、ポルシェアロイ。

ミアカシ君はボクとカネヲが京都を去る
直前ぐらいにVW乗りになった為
購入後の世話をほとんど出来ていなくて
チョット心配してたんだけど、
アレだけマニアックなVW作れてて正直とっても安心した。

会場を後にし、渋滞にハマってたら
何台か先にミアカシ号がマンホール避けながら(笑)走ってるのを発見 カワサキ純正 ステー カウリング 右 35063-0675 HD店。
路上拉致し、2台で天下一品本店へ。

テンイチ1年ぶり。マジウメー!!マジナツカシー!!
コレがうまいうまいと言いながら食える内はまだまだ若いと思いたい SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:100mmロング ホースカラー:ブラックスモーク YSR80/50(86-88)。

帰りの高速で丁度長島スパーランドの花火大会とかぶり、
高速全体がノロノロ運転で道路のすぐ脇でドッカンドッカン。
偶然花火まで堪能してしまった強運。

来れなかったカネヲは悲しみを運動量に変換し
2日でチャリンコ180キロ走ったという。 【USA在庫あり】 DRAG シート プレデター 07年以降 FLSTF フレイム 0802-0393 HD。 永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル ホンダ ライフ ダンク JB7,JB8 P07A 660cc 2003年09月~2008年10月。

ということは、もし来ていたらチャリンコ180キロ分のエネルギーを
あの狭いバスの車内で放出するつもりだったのか・・・怖っ(笑)

{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-73273